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Liste des randonnées

Localiser les Dolomites et autres informations

Accès en train :

Aller:
Train de nuit de Paris Bercy - Padoue : 20h28. Arrivée : 8h51

Divers trains de Padoue à Feltre Attente de 10 min pour le bus qui attend l'arrivée du train. Si vous passez la journée à Padoue le dernier train pour être au RDV est à 15h35

Feltre - Fiera di Primiero. : Dernier bus à 17h20 (devant la gare) (Horaire printemps 2009)
Arrivée à 18h23 pour le RDV

Retour:

Bus de Fiera - Feltre à 15h20 ou 16h40.
Arrivée: 17h35 (Horaires printemps 2009)

Trains Feltre - Padoue à 17h50 ou 18h48.
Arrivée:19h17 ou 20h17

Train de nuit Padova - Paris Bercy à 20h32. Arrivée à Paris à 8h19

Horaires de train à vérifier sur
www.voyages-sncf.com et http://trenitalia.com/

pour le bus à
http://www.ttesercizio.it/Orari/Extraurbano/Default.aspx

Accès en avion :

Il existe des vols "à bas prix" pour l'aéroport de Venise qui se trouve à 100km de route de Fiera.
Train pour Feltre, puis bus pour Fiera, voir les sites ci-dessus.
Possibilité d’organiser un transfert depuis l’aéroport (1h15 de trajet)

WWW.MYCLIMATE.CH

Cf. pour compensation des émissions en soutenant des projets avec sources d’énergies renouvelables.

Carte de randonnée:

Carta topographica per escursionisti
Tabacco 022

Pale di San Martino 1:25.000

Accès en voiture :

-> Depuis l’autoroute :

Le col du Brenner, Milan ou Vérone

Depuis la sortie d'autoroute à Trento Nord ou Sud. Compter 1h20 de route en hiver (85km de route)
Suivre Padova pendant 65km.
Puis suivre Fiera di Primiero et le Passo Rolle,
La gare routière se trouve à 100m sur votre droite après l'entrée du village (700m d’altitude).
Grand parking gratuit pour la semaine.

-> Depuis Venise:

Direction Feltre puis Fiera di Primiero. Compter 1h30 de route en hiver (100 km de route)
La gare routière se trouve à 100m sur votre droite après l'entrée du village.

Direction Feltre puis Fiera di Primiero. Compter 1h30 de route en hiver (100 km de route)
La gare routière se trouve à 100m sur votre droite après l'entrée du village.

Pour les circuits d'été qui commencent au Passo Rolle:

Si vous venez du Col du Brenner, vous pouvez vous rendre directement à l'auberge, en sortant de l'autoroute à Auer/Ora (20km au Sud de Bolzano/Bozen), suivre Predazzo, puis Passo Rolle. Compter 1h15 de route (environ 60km).
Si notre hébergement est la Capanna Cervino, à 200m après le col, prendre la piste à gauche (carrossable par tous les véhicules) sur 1,5km. Elle est ouverte à partir de 18h : vous y êtes !

Accès par avion :
Il existe des vols "à bas prix" pour l'aéroport de Venise qui se trouve à 100km de Fiera.

Info pour ceux qui ont mauvaise conscience écologique en empruntant l'avion... moi c'est pareil.
Une organisation fiable WWW.MYCLIMATE.CH calcule la quantité de pollution produite (en tonnes de CO2) sur l'itinéraire que vous allez parcourir.
Elle compare alors ce que coûte une source d'énergie renouvelable sur le laps de temps qui lui permet de produire la quantité d'énergie propre équivalente.
Rajouter volontairement environ 20€ à votre billet lorsque l'on a le luxe de se payer de belles vacances... A vous de voir!

tours des dolomites surplombant un lac glaciaire

aiguilles de Focobon sur la haute route des dolomites

gazon d'Olympe devant la valle delle Galline

Les Dolomites sont une région faisant partie de l'arc alpin; elles se trouvent dans le Nord de l'Italie dans les provinces du Trentin et du Veneto (italianophones) et du Haut-Adige (germanophone).

Les Dolomites sont également des massifs montagneux rappelant d'immenses tours de morphologie caractéristiques, divisées les unes des autres au quaternaire par les glaciers.

Et la dolomie est une roche sédimentaire, née dans l'océan de Téthys en eaux peu profondes. Pourtant contrairement au calcaire ses parois ne se dégradent par érosion chimique, grâce à la composition de la roche qui ne se dissous pas par l'acidité de la pluie. Elle est nommée d'après celui qui a découvert sa composition: Dieudonné de Dolomieu, ami de de Saussure.
(pour plus de géologie: voir en dessous)

un brin d'histoire : vue sur les dolomites depuis le refuge

Lors de la première guerre mondiale ces montagnes ont été traversées dans le temps et dans l'espace par les combats entre les Austro-Hongrois et les Italiens... quelques soient les altitudes. Les tranchées sont encore visibles, tout comme les abris, les barbelés et autres grenades, tout comme d'utiles sentiers de mulets!
Sans oublier un bon nombre de ces fameuses via ferrata qui permettaient d'aller surprendre l'ennemi par derrière.

...d'histoires de langues :
C'est à la fois pour les minerais qui se trouvent dans la base des massifs et pour le bois que ces vallées ont été peuplées durablement. Les pionniers venant de la côte adriatique y apportèrent l'italien, ceux descendant du Nord, les dialectes germanophones; la langue traditionnelle, le Ladin est parlé par 30 000 personnes, mais n'est plus enseignée.

La momie de l'homme des glaces, "ötzi" datant du début de l'âge de cuivre, conservée par les glaciers a été découverte dans la province voisine; cela prouve que depuis le néolitique cette région a été traversée par différents peuples. La grande partie de la population s'est toujours installée dans les vallées de basse altitude, mais à la fois les minerais, les immenses forêts de bois d'excellente qualité, les alpages et ensuite les montagnes elles-même ont attiré du monde.
Dans le Trentin c'est l'Empire de Venise qui s'approvisionnait en bois pour la construction des navires; c'est pourquoi c'est toujours l'italien qui a été parlé par le peuple. Cette province a fait partie de l'Empire d'Autriche-Hongrie, jusqu'à la défaite de François-Joseph en 1918; depuis elle est italienne, mais a su conserver son mode de vie, ses traditions et ses dialectes.

Les paysages sont irrésistibles dû à ce riche laboratoire géologique que sont les Dolomites, puisque l'on y trouve presque tous les types de roches et de minéraux existant sur terre:

    - Les Roches sédimentaires dont les roches dolomitiques nées de coraux transformés en double-carbonate de calcium et magnésium qui résistent à l'érosion chimique et offrent de magnifiques "tours" avec falaises verticales allant jusqu'à 3200m dans le Pale di San Martino et les les roches calcaires à peine au Sud rejoignant la région du Veneto.
      - Les Roches magmatiques volcaniques d'un ancien volcan la "Cima Bocche" et le porphyre rouge de la chaîne du Lagorai, cristallisé en superficie sous l'eau et semblant jaillir à la verticale.
- Les Roches magmatiques plutoniques dont le granite de la "Cima d'Asta" qui contient de plus gros cristaux, formés en profondeur.
      - Les Roches métamorphiques peuvent provenir de toutes les roches précédentes; elles ont subi des transformations dûes aux pressions et aux températures plus ou moins fortes lors de la formation des Alpes.