Tout sur la BMW R1100S et la BMW 523 I.

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SITE SUR L'ENTRETIEN DE LA BMW R1100S,

SUR L'ENTRETIEN DE LA BMW 523 I ,

et accessoirement,

Comparatif Décatalysation d'une Voiture BMW 523I et d'une Moto BMW R1100S.

 

 

Changements majeurs du site:

Création de l'onglet Plan du Site, pour y voir un peu plus clair, ça permet une vue d'ensemble du site...

Dépose - Désossage de la boite de vitesse, suite à un roulement de l'arbre intermédiaire H. S. à 40000km.

En cours changement du filtre à essence.

Changement du tirant de paralever, pour modifier la chasse de la moto.

Modif de l'onglet "Synchronisation Moteur du R1100S", avec le nettoyage des vis d'air aditionnel.

Concernant le R1100S, ajout des onglets "Prise des Compressions Cylindres" et "Dépose du Carènage" .

Ma voiture vieillissant un peu, je rajoute un onglet sur l'entretien de la 523 I, qui va évoluer en fonction de mes pannes & gros entretiens ...

Pour ceux qui bricolent dur, voir la construction de la table élévatrice en photo, pour les détails. Voir aussi les "schémas qui vont bien", consultables dans l'onglet "Fiches Techniques & Divers".

JE SAIS, la présentation de cette page d'accueil est un peu 'sèche', mais je vous invite à naviguer sur mon site via les onglets en tête et pied de pages, toute la dimension du site est là, ça devrait vous intéresser... je pense.

Enfin, jetez un zieu sur le groupe de discutions" Motards BM'istes", il y a pas mal de réponses aux problèmes mécaniques concernant votre mot BMW, quelque soit son âge.

Fanfoué.