MAT 49
Pistolet Mitrailleur  de la MA Tulles, modèle 1949
Mode Automatique uniquement, 600 coups/minutes
Chargeurs de 32 et 20 cartouches de  9x19 parabellum
Fonctionnement par culasse non-calée.



 Mat 49, modele avant 1963 mais modifié, poignée a plaquettes amovibles, et son unitée collective, chargette, burette d'huile, écouvillon.

HISTORIQUE
Au lendemain de la 2ème Guerre Mondiale, la France cherche a harmoniser son armement, en fabricant ses propres armes.
Pour le probleme du PM, un appel d'offre est lancé, et 2 prototypes se retrouvent en liste :
Le Hotchkiss CMH2 , et le Mat 49. Les 2 sont "testés" durant le conflit indochinois. C'est le MAT qui sort vainqueur

Avec ce modèle, la manufacture d'armes de Tulle dote notre pays d'une arme fiable, efficace, simple et d'un prix de revient à l'unité extrêmement bas.
En effet, la tôle d'acier découpée et emboutie sera très largement utilisée, ainsi que le rivetage et le procédé de la cire perdue. Cette nouvelle technologie ayant pour but un gain de temps et d'argent.

Bien que les machines-outils et la matière première fassent défaut (les premières séries de MAT 49 furent réalisées dans de l'acier de récupération destiné à l'origine à la fabrication de cuisinières !), la production commence à la fin de l'année 1949. Très vite, les cadences de production augmentent. On en a besoin pour approvisionner le corps expéditionnaire français, en Indochine.

Mise en dotation en priorité dans les unités d'élite (paras, légion et commandos), la MAT 49 côtoie les carabines US M1 et US M A1 (avec crosse para) et les MAS 36 CR 39 (avec crosse métallique repliable). Les autres unités du corps expéditionnaire se partagent un armement pour le moins hétéroclite, composé de fusils et de PM de tous âges, de toutes origines et de tous calibres.

   
Un para , a Dien Bien Phu, 27 mars 1954 photo du site de l'ECPA 

L'arme en orde de marche, avec ces 10 chargeurs supplémentaires garnis a 25 cartouches pèse plus de 10 kilos.

Les "viets" étaient également très friands de la MAT 49 et se battaient régulièrement entre eux pour se les approprier sur les corps des soldats morts lors d'accrochages. Diverses copies furent d'ailleurs réalisées en différents calibres dans les ateliers clandestins vietminh au Tonkin, à la frontière chinoise.

En 1954, le PM. MAT 49 passa de la boue des rizières indochinoises au sable des djebels algériens. Cette arme sera durant toute la guerre d'Algérie, le symbole de l'armée française et plus particulièrement des unités parachutistes. A cette époque, à la demande des troupes sahariennes, des chargeurs spéciaux pour le sable seront conçus avec 2 ressorts à boudin à la place du traditionnel ressort en Z et une planchette élévatrice plus étanche.

Arme traditionnelle et fidèle du soldat français, véritable fétiche chez les paras, appréciée pour sa fiabilité dans les coups durs, sa simplicité et sa très grande compacité, c'est avec beaucoup de regrets que bien des militaires l'ont vue "mise au rancart". Mais son remplacant, le Fusil d'Assault Mas (FAMAS) saura prendre la relève dignement, en devenant une des armes les plus mythiques du fantassin moderne.

SUR LE PAS DE TIR...
Pour avoir eu l'occasion, a l'Armée , de faire quelques tir avec cette arme, je dois dire que même quand on est prévenu, les premières fois, l'arme est difficilement "maitrisable".
Elle monte assez vite sur les rafales un peu longues. Mais apres quelques séances, on arrive a doser le contre effet, et a la garder en ligne...effet garanti a 50 metres !
Il parait qu'en tir posé, on arrive même, en courte rafales, a mettre dans une cible a plus de 150 metres.....j'ai pas essayé.....

Mon instructeur aimait finir les boites , avec une Mat 49 dans chaque main, la crosse bien calé sous les coudes....et vas-y que je t'en joue....Mémorable !


DESCRIPTION
La carcasse est constituée de deux parties symétrique assemblée par soudure. La poignée possède 2 plaquettes plastique. La boîte de culasse est rectangulaire. Le levier d'armement est à gauche. A l'avant droite, on trouve la fenêtre d'éjection qui est obturée par un volet à ressort, a ouverture automatique.

Le canon est légèrement tronconique, il possède quatre rayures à gauche au pas de 250 mm. Il est entouré, sur les 2/3 de sa longueur, par un refroidisseur perforé.
La culasse mobile est faite d'un seule bloc, elle est usinée pour le passage de l'éjecteur situé à droite ainsi que la partie inférieur pour le passage des lèvres du chargeur. Elle est résolument voulu lourde, pour réduire la cadence de tir, et parcque la carcasse est courte.....

Le couloir d'alimentation est articulé, il comprend 3 positions:
Position de tir: chargeur vertical.
Position de sécurité: chargeur placé à 45°.
Position de stockage ou de transport: chargeur horizontal. Il s'accroche sous le canon.

La crosse est en acier, elle coulisse dans des tubes latéraux situés de chaque côté de la carcasse. Elle peut prendre trois positions, transport, intermédiaire et tir.
Les organes de visée sont constitués d'une hausse à équerre basculante graduée pour le tir à 100 et 200 m et d'un guidon sous tunnel.
 
CARACTERISTIQUES

Dénomination :  MAT 49
Longueur : 460 mm,
720 mm avec crosse dépliée
Poids : 3,5 kg a vide,
4,175 kg avec chargeur de 32 coups
Longueur du canon : 230 mm
Rayures : 4 a gauche
Vitesse et energie initiale: 365 m/s  490 J
Cadence de tir : 600 coups / minute
Porté pratique : 50 - 200 m
Chargeur : 32 cart.        spécial désert :20 cart.

LIEN vers un site trés complet , d'ou sont tirées les photo ci-après :
un légionnaire a l'exercice , dans les années 80..

MODIFICATION et VARIANTES

1er modele,1949-1961 série de A à E

carcasse courte,coquille arrière en forme de cube, modéle introuvable aujourd'hui, car ceux -ci ont été retiré du service (et surement détruits) en 1968.

2eme modele 1961-67 série E a K

Au fil des années, quelques modifications mineures permettront, elles aussi, d'abaisser le coût de production.

En 1962, un nouveau systeme a pédale de sureté va etre adopté, et les anciens modèles de retour en arsenal, vont etres equipés de cette modification.
Cette pédale , sur la poignée, immobilise la culasse et mécanisme de détente. Les armes ont alors une étoile à cinq branches frappé sur la détente.

3eme modele a partir de 1967 série K et suivantes :

Les plaquettes de poignée en matière plastique seront supprimées.
La poignée est entièrement réalisée en tôle emboutie.
La frette du canon est fixée à la carcasse par soudure à l'arc au lieu de la soudure par point.

Le levier d'armement est en forme de croc en lieu et place du traditionnel bouton cylindrique moleté.
La modification la plus importante concerne le mécanisme de sécurité.
Quelques exemplaires de la MAT reçurent une crosse fixe en bois, mais cette très faible production demeura confidentielle.

MAT 49/56
En 1954, à la demande de la Préfecture de police de Paris, il sera conçu un modèle de MAT 49 spécialement étudié pour les forces de l'ordre, le MAT 49 / 54.

Ce modèle très spécifique se caractérise par un canon plus long d'environ 12 cm, une crosse fixe en bois et une seconde détente autorisant le tir coup par coup. Cette détente est située près de la poignée pistolet, celle pour le tir en rafale se trouve en avant du pontet et est recouverte d'un volet de protection en tôle, afin d'éviter tout départ accidentel.
Ce modèle a été en dotation en tant qu'arme collective dans chaque car de police-secours.

MARQUAGES
- Sur le dessus de la boite-culasse, la manufacture d'arme : Tulles ou Chatellerault. suivi du numéro de série.
- Sur l'arriere de la carcasse , le numéro de série.

FABRICANTS et PRODUCTION

Fabriqué en série de fin 1949 à 1967, 700 000 exemplaires furent produits à Tulle
Chatellerault, nombre inconnu.
Puis les machines de production furent transférées à St Etienne. On ne connaît pas exactement le nombre de MAT 49 fabriquées au total , mais le million d'exemplaires fût probablement largement dépassé.

DEMONTAGE
-Aprés avoir mis en oblique le boitier chargeur, une pression sur le verrou d'assemblage permet d'écarter la boite de culasse de l'ensemble carcasse, pour sortir la culasse et le ressort et sa tige guide .


Photo documentation de l'auteur

PLANS de sous ensemble


ACCESSOIRES

Chargeurs
Il existe deux types de chargeur:
Un modèle à pile imbriqué de 32 cartouches.

Et un modèle à pile unique de 20 cartouches. Concu en 1954, il est destiné à être utilisé dans les régions désertiques. Il comporte 2 ressorts a boudin.

Porte-chargeurs

Trousse d'entretient




Pays ayant utilisé la MAT 49 :

Algérie, Barbade, Bénin, Bolivie, Burundi, Cameroun, Comores, Congo, Côte d'ivoire, Djibouti, France, Gabon, Guinée-Bissau et Guinée Conakry, Laos, Liban, Madagascar, Mali, Maroc, Mauritanie, Niger, République Centrafricaine, Sénégal, Seychelles, Tchad.