Parmi les 5 fuseaux proposés par le bureau d'études indépendant OUEST-INFRA et soumis aux services de l'Etat concernés par le tracé de la future 2x2 voies Caen-Flers, aucun ne passait à l'est de la RD 562 entre Les Moutiers en Cinglais et Placy.

- Le 27 janvier 2003, le Conseil Général du Calvados a voté à l'unanimité un fuseau qui passe à l'ouest de la RD 562 dans notre secteur et qui, selon le Conseil Général, était celui de moindre impact (cf. dossier Débat Public).

- En juin 2003, une variante est, initiée par des élus locaux, apparaît sur notre secteur. Cette variante nommée " Traspy-Espins " a été rejetée par notre association lors du Débat Public qui s'est déroulé du 30 avril au 2 juillet 2004. Dans la conclusion du Débat Public, il est bien mentionné que cette variante est vivement contestée. Notre association a démontré que cette variante, par rapport au fuseau retenu et voté, est très dommageable et n'optimise en rien le fuseau retenu et voté.

1. Sur le plan des habitations. Plusieurs maisons détruites, fortes nuisances sonores et visuelles pour les très nombreuses habitations situées à proximité de cette 2x2 voies aux normes autoroutières ; Les Bois Menus, Les Longs Bosquets, Le Moncel, La Pilière, Le Moulin du Traspy, Le Mesnil Godard, Les Moulins de Placy et bien entendu plus globalement toutes les maisons anciennes et nouvelles situées à l'est et au sud de Croisilles.

2. Sur le plan de l'environnement (forêt de Cinglais, ZNIEFF de type I, espaces boisés classés à conserver, point de captage de la source de la Bourdonnière qui alimente en eau potable Thury-Harcourt, ruisseau du Traspy classé pour ses espèces migratrices de poisson et ses boisements ZNIEFF de type 2).

3. Sur le plan du patrimoine et du tourisme avec la Grange d'Espins, monument historique avec son gîte de 90 lits et sa base de pleine nature.