L'AMPAA (Association des Mécaniciens Pilotes d'Aéronefs Anciens) a pour objet la restauration et la remise en état de vol d'avions anciens. La plupart de ses avions sont stationnés dans le hangar du Musée de l'Aviation de Melun-Villaroche.

Ce point de vue donne une idée de la diversité des avions présentés ici, la plupart en état de vol

Le Morane 733; avion école produit à 200 exemplaires pour l'AAF et l'Aéronavale

Le North Américan T6 aux coulers de l'US Navy

Autre vue du Polikarpov P02. C'est sur des avions de ce type que les femmes pilotes russes du 558ème régiment attaquaient de nuit les troupes allemandes pendant la campagne de Russie

Au premier plan un Polikarpov P02. Au second plan Yak 11, Hurel Dubois HD 34, Skyraider

Le de Havilland DH 82 "Tiger Moth". Produit à plus de 7000 exemplaires, en plus de sa destination
initiale d'avion école, il fut utilisé à de multiples tâches pendant la guerre 1939/1945.

Yakovlev YAK 18. Biplace d'entraînement lancé en 1945, il en fut extrapolé différentes variantes allant de monoplace de voltige à quadriplace de liaison.

Le Hurel Dubois HD 34 fut fabriqué en 8 exemplaires pour l'Institut Géographique National, qui les utilisa jusqu'en 1985. Celui de l'AMPAA est le seul exemplaire en état de vol, il a été baptisé "Commandant BOVE" en hommage au pilote qui perdit la vie en 1986 dans un accident au cours d'une démonstration en Dewoitine 520.

Douglas AD4 "Skyraider", on en aperçoit un autre au fond du hangar. L'un d'eux fut ramené de Djamena par Didier Chable, président de l'AMPAA.
Cet avion avait été cédé à la République Tchad après avoir servi dans l'AAF.

Réplique du Laté 28-3 "Comte de la Vaulx"avec lequel l'équipage Merrmoz, Dabry, Gimié traversa l'Atlantique en mai 1930. Cette réplique a été construite et a volé en 1980 pour le tournage du film de télévision " L'Aéropostale, Courrier du ciel".

: Autre vue du T6

Planeur aile volante Fauvel AV 36. Sa particularité par rapport aux autres ailes volantes est que la stabilité est obtenue par le choix du profil de la voilure sans flèche. Ces planeurs étaient de construction amateur sur plans Fauvel ou à partir de kits fournis par la société Wassmer.

Iliouchine IL 2 "Sturmovik" Le "Tank volant" russe. Avion d'attaque au sol fortement armé et blindé.

Planeur biplace Castel 25. Ce sont des planeurs ce type qui évoluent dans la scène finale d'évasion du film "La grande vadrouille". 130 exemplaires ont été fabriqués de 1942 à 1948.

Le Grumman "TBM" Avenger de l'Association va bientôt pouvoir reprendre l'air

Bücker 181 Bestman. Avion école de la Luftwaffe, construit à plus de 2500 exemplaires en Allemagne entre 1939 et 1945 (Moteur Hirth), mais également sous licence en Suède, puis en Tchécoslovaquie (Moteur Walter Minor) puis en Egypte jusqu'en 1960 ou il fut utilisé sous le nom de "Goumhouria" (Moteur Continental).

Le moteur du Yak 11 en cours d'entretien

Moteur Nieuport 28 cv de 1911. Malgré une puissance plus faible que celle d'autres moteurs d'avions de l'époque, Nieuport battit des records de vitesse grâce à l'aérodynamique très soignée de son avion tout entoilé.

Une autre vue d'un des Skyraider