L'aéronautique militaire en photos

       

Bienvenu sur ce site dédié aux passionnés d'aéronautique militaire, française principalement (Armée de l'Air,  Aéronautique Navale et Aviation Légère de l'Armée de Terre -ALAT-). Mais il y a aussi des photos d'appareils étrangers, ne soyons pas uniquement cocardiers !

Dernière mise à jour : 10 octobre 2009  (last update)


Une présentation des matériels aériens mis en oeuvre par l'Armée de l'Air, l'Aéronautique Navale et l'Armée de Terre, à travers des galeries photos. De nombreuses forces aériennes étrangères sont aussi illustrées. Ce site n'a pas la vocation d'être exhaustif ( bien loin de là !), toutefois, il y a déjà plus de 1200 photos présentées sur 56 pages différentes. L' Armée de l'Air -avec plus de 450 images-  tire la couverture et bénéficie de galeries photos plus importantes : voir par exemple la page du Mirage IV  ou celles des différentes versions du Mirage 2000, 2 avions importants que j'affectionne tout particulièrement. Et puis maintenant, il y a le RAFALE !  Mais je n'oublie pas les autres machines en services... J'ajoute des photos faites au cours de nouveaux reportages .
Précision importante, la très grande majorité des photos que vous trouverez sur ce site sont personnelles, faites lors de meetings aériens ou journées portes ouvertes ( un peu !) et surtout de reportages et de visites sur les bases lors d'évènements spécifiques. J'ai choisi celles que j'aime le plus (évidement ! ), pour leur côté spectaculaire ou purement documentaire. J'ai pensé aussi aux spotters de tout poil qui aiment lire les n° de série... avec des dates de prise de vue ! Et puis comme dans toute collection qui se respecte, j'ai pas mal d'images d'autres photographes passionnés que je tenais à faire partager. Quand les auteurs sont identifiés, ils sont nommés. Au passage, j'en profite pour les remercier..

J'utilise du matériel 24×36 et des films diapos exclusivement (Kodachrome 25 ASA -jusqu'à sa disparition,  K 64 ASA  et de la fuji 100 ASA de temps en temps)  et les diapos sont scannées sur un scanner de films. Toutefois depuis plus de 5 ans j'utilise un boîtier reflex numérique.  Mais les outils ne sont guère importants (même s'ils facilitent bien la tâche et sont l'assurance d'une certaine qualité ), il faut surtout louer les services de toutes les personnes qui donnent les autorisations et permettent les facilités sur les bases visitées. Je tiens donc à remercier l'ensemble de ces personnes rencontrées au cours de toutes ces années, qu'elles appartiennent à l'Armée de l'Air, à l'Aéronautique Navale, à l'Armée de Terre ou à des forces aériennes étrangères. Sans elles, rien n'aurait été possible, ou pour le moins, bien plus difficile..... 

Yves Fauconnier                                                                                    

Le 2000C vous conduit vers le sommaire consacré à l'Armée de l'Air!

Un autre sur le SEM : l''Aéro  Un petit clic sur le  Puma pour l'A.L.A.T. Cliquez sur le F1 du Maroc  pour les avions étrangers

                          English captions : already in these following pages : 

2000C 80 330 AS finale.JPG (45504 octets) IIIER 605 posé.jpg (59769 octets) jag E18 RF finale.jpg (73662 octets) AIR TO AIR 2000d deco 1 3.jpg (76611 octets) RAFALE 305 roule DSC_0038.jpg (72947 octets)
Mirage 2000C and , Mirage III and 5F Jaguar A and E   Mirage 2000D and N   RAFALE Air 
IVP 26 AY en vol.JPG (52722 octets)     PUMA AW.JPG (35075 octets) F15C 84 044 SP decoll.jpg (62815 octets)
Mirage IV   Mirage F1C and B French helos   Mirage F1CR and C   U S A F 

                                                                                                    

                                                                               Pour une vue complète de ce site :   PLAN DU SITE

 

 

                                                                                                               

  La photo du moment  !

F15C de la force aérienne Saoudienne au décollage pleine PC ! Dijon, le 9 octobre. Photo : Yves FAUCONNIER

F15C from Royal Saudi Air Force taking-off from Dijon. Oct 9th. Photo : Yves FAUCONNIER

 

        

  2009    

 

Exercice

"Green shield" à Dijon, 9 octobre. Photos : Yves  FAUCONNIER

 

La seconde partie d'un exercice qui avait débuté en 2007 avec un détachement de Mirage 2000 en Arabie Saoudite. Phase retour cette fois ci avec l'arrivée sur la base de Dijon d'une délégation de 6 chasseurs F15C et D pour une durée de 2 semaines.

 

Nez à nez : RSAF et Armée de l'Air ! Un pilote saoudien se prépare. Retour de mission pour le 504 (s/n 80-0081), tout sorti pour un freinage optimal !

Greenshield 2nd meet betwwen RSAF and French Armée de l'Air.

A Saudi pilot, prior to his mission. F15C 504 (US s/n 80-0081) on the main runway from Dijon.
Look américain, cocarde beaucoup moins ! Insigne de la base aérienne de Taïf. USAF?...RSAF!
American equipment, but rather exotic roundel ! Patch of the Taïf air base (near Mecca)  Same in english !
Le seul biplace de la délégation saoudienne (n° 533)  au roulage avec un pilote français -heureux- en place arrière ! Petit coucou complice du pilote lors du décollage. Pilote du 1/2 qui souhaite lui aussi faire un petit  salut amical !
5 F15C and 1 F15D have been sent by RSAF to Dijon. Here the 'D' 533 with a French pilot on back-seat !   Saudi pilot waves to the photographers during take-off.  Mirage 2000-5 From EC 1/2 shows the new system of Armée de l'Air codes.

 

 

 

 

F15C n° 512 (s/n 80-0089) au roulage.

Insigne du 34th Squadron, basé à...Khamis Mushayt.
F15C 512 (US s/n 80-0089) taxiing on the main runway, airbrake fully open. Patch of the 34th Squadron, which is based at...Khamis Mushayt.

 

 

 

Dernier vol du 2/12 Picardie : le 30 juin

 

   
                  Le 2000C 117/103-LD peint pour commémorer le dernier vol du 2/12 Picardie...

 

Meeting de Reims le 28 juin. 

 

Photos sur la page de la BA 112 !

 

 

 

TLP 2009-3, le 19 mai. Le dernier a Florennes avant déménagement sous des cieux plus cléments -et moins fréquentés- à Albacete, en Espagne.

 

 

 
   

 

Prise de commandement du 1/91 "Gascogne" , Saint -Dizier, 31 mars.

 

 

L'armée de l'air est donc dotée d'un 2ème escadron Rafale, qui a repris le nom et les traditions du défunt ERS 1/91 "Gascogne".

C'est donc l'escadron de chasse 1/91, auquel une 3ème escadrille a été ajoutée : la BR 66  représentant un faucon égyptien de face, aux ailes déployées.

Cette escadrille était autrefois une des deux qui composaient l'escadron 1/94 "Guyenne", sur Mirage IVA .Photos : Yves Fauconnier

 

B 306/113-IB côté BR66. Le blason du "Gascogne". Détail du fanion de la BR 66. Ce serait joli en couleur sur les Rafale ! La tête de loup de la SPA 79. L'éléphant de la SAL 28.

 

 

TLP 2009-2 , le 19 mars :il fait meilleur que le 1er ! Il y a d'autres appareils intéressants ! Les photos seront ajoutées au fur et à mesure...

Il est beau, il est neuf : 2000-5 de la force aérienne grecque !

 

 

 

 

 

Typhoon du 4° stormo. F16 polonais en finale Décollage en PS pour ces 2 Tornado. Décollage sans pc pour les Typhoon ! Mirage 2000-5 grec en courte finale
 
Idem pour ce "Viper" polonais Nouveau code sur les F1CR du 1/33 "Belfort" Gros plan sur unAMX en finale. Angle serré sur ce 2000-5 grec  

 

 

 

 

 

         

 

 

TLP 2009-1, par une journée glaciale ! 30 janvier .

F15E sous un angle inhabituel !

 

 

 

 

Tornado AG 51 luftwaffe. Mirage 2000N du 2/4 La Fayette Mirage F1CT du Normandie-Niemen au décollage F4F Phantom. JG 71 Tornado au break
Patouille de 2 2000N au break aussi ! F18 espagnol de l'ALA 12 F16 italien du 37°stormo nous montre les secrest des ses AF ! Courte finale pour ce F1CT du "Neu-Neu". Notez la déco du bidon ! F15E en fianle...

 

 

  2008

 

PCATM 2008 :

...Où la Marine Nationale rejoint l'Armée de l'Air et l'Armée de Terre dans une présentation commune sur la base aérienne 112 de Reims et au camp de Mourmelon le Grand...

Cette année, une seconde plateforme était à la disposition  de la présentation, en effet , la BA113 de St-Dizier accueillait les appareils de combat déployés c'est ainsi que des SEM de la 17F côtoyaient des Mirage 2000N et D ainsi que des F18 suisses;  des F16 belges et des Tornado allemands encadraient gentiment deux Tucano venus de Salon quant aux Mirage 2000C, Rafale Marine et Rafale Air, tous quittaient directement les installations du 1/7 "Provence" dont une bonne partie des avions était encore détachée à Solenzara ! A noter que des Typhoon britanniques on rejoint le dispositif...

Passage d'un dispositif de la marine Nationale :  'Hawkeye' et Rafale M lors de PCATM 08.

Photo Yves Fauconnier.

 An E2C 'Hawkeye' from 4F escorted by  a Rafale Marine from 12F above the range of Mourmelon during PCATM08. Photo by Yves Fauconnier.

La base de Reims pour sa part accueillait l'ensemble de l'exposition statique où pouvaient être visités, entre autres, des avions aussi divers que C130J italien, Atlantique, E2C  et SEM de la Marine, des Typhoon allemand et italien, ces derniers bien gardés par un Rafale B et un Rafale Marine...Ainsi que l'ensemble des matériels utilisés par l'Armée de Terre. Bref, une vision globale des moyens de notre défense, complétés par des éléments européens.

 

Départ des 2 SEM de la 17F le mardi pour une dernière répétition. Retour du Rafale B308 du 1/7. Le 2/12 était bien présent avec 3 Mirage 2000C dont le 102/12KR. Caracal 'BJN' du DAOS, au cours de son arrivée toujours spectaculaire !
Tornado au décollage de St-Dizier sous une météo à l'image de son camouflage ! Un Mirage 2000D du 1/3 s'arrache de la piste de la BA113. Derniers tests pour ce Mirage F1CR ! Passage d'un Mirage F1CR du 2/33.
Armée de Terre : Leclerc, AUF1 et Gazelle. Si, si, cherchez bien ! Le "Dauphiné en force ! Poste arrière du Tigre. L'Armée de l'Air sur le terrain.

 

 

 

 

20 ans de service opérationnel pour le tandem Mirage 2000N/missile ASMP.

 

C'est en effet le 1er juillet 1988 que l'escadron 1/4 "Dauphiné" est déclaré "ops" sur le système d'arme associant un nouvel avion de combat, le Mirage 2000N - 'N' pour nucléaire - et le missile "stand-off" ASMP ( Air Sol à Moyenne Portée).  Ce dernier est tout d'abord à vocation tactique, mais rejoint très vite, en 1991, le giron des F.A.S. Deux autres escadrons seront tour à tour transformés sur ce système d'arme : les escadrons 2/4 "La Fayette" et 3/4 "Limousin".

Une cérémonie et une présentation en vol se sont déroulées sur la BA 116 de Luxeuil le 2 juillet 2008. Pour l'occasion, un Mirage 2000N du "Dauphiné" avait été spécialement peint pour commémorer cet anniversaire.

Mes remerciement iront au Capitaine Manscourt, à l'Aspirant Papadacci et au Sergent Caumes pour l'accueil et les facilités offertes à l'occasion de ce reportage. Je n'oublie pas le Capitaine Pitard-Bouët, ORP FAS, qui a autorisé et brillement organisé cette visite !

 

 

 

 

 

Mirage 2000 N peint pour célébrer les 20 ans du système 2000N/ASMP, le 2 juillet 2008. Photo Yves Fauconnier
Seen at Luxeuil,  this Mirage 2000N received these special colours fot the 20th ann. of the Mirage 2000N/ASMP. Photo Yves Fauconnier

 

 

Détail du marquage... ...de l'avion décoré... Break final à l'issue des démonstrations dynamiques...
Vue générale du parking... Les escadrons ont pu montrer - une petite partie appui tactique- de leur savoir faire au cours de présentations dynamiques. Le 2/4 "La Fayette" a contribué lui aussi à la réussite de cet évènement...

 

 

 

 Tiger Meet 2008 à Landivisiau, ou "Ocean Meet". No comment !

 

 

 

 

 

 

90 ans de la SPA 162 à Cambrai, 10 juin. 

 

Un anniversaire qui aurait du être fêté en janvier, mais la  charge opérationnelle de l'escadron a entraîné un décalage vers le mois de juin. Tant mieux, le soleil fut de la partie ! Un avion de l'escadron 1/12 "Cambrésis"  a reçu cette décoration spéciale, réalisée par un groupe d'élèves d'un établissement professionnel de Valenciennes.

 

Le Mirage 2000C décoré pour célébrer les 90 ans de la SPA 162, 1ère escadrille du 1/12. Photo Yves FAUCONNIER

 

 

 

 

 

Exercice C-SAR à Florennes, 8 mai.

 

La journée fériée -en France, pas en Belgique !-  m'a autorisé une petite visite à Florennes pour photographier quelques voilures tournantes pas si fréquentes chez nous. Météo parfaite, qui a donné de belles conditions pour les décollages. Pour les retours, par contre, ce fut plus sportif ! Les machines se posant  certaines au plus court, d'autres avec un circuit plus large. Condition physique indispensable ! A noter la présence de 2 versions différentes du Merlin de la marine Italienne.

 

 

IAR 330 SOCAT  61, Baza 90 EH.101 UTY MM81635/2-20,  GRUPOLICOT 1 Mi-24V 3368, 231.vrl Mil-Mi-24V 7357, 231.vrl
IAR 330 SOCAT  94, BAZA 90 HH-3F  MM80988/15-19 du 15°Stormo EH.101 ASW MM81485/2-06,  GRUPOLICOT 1 Le Boeing E3A de l'OTAN, qui surveillait l'exercice Une silhouette incomparable...

 

 

                                                                                                                 

Stage Chef de mission (Mission commander) délocalisé vers des cieux plus propices que ceux de St-Dizier qui a accueillait traditionnellement l'exercice les années passées. En effet, l'armée de l'air a décidé cette année d'utiliser la base  aérienne 115 d'Orange où la place ne manque pas  depuis la dissolution du 1/5 "Vendée". Les conditions météo hivernales du sud de notre pays n'étant pas les mêmes que dans le nord-est, ce transfert devient encore plus logique.

Une vingtaine d'appareils ont donc rempli les parkings et les hangarettes vacants : un ou deux  avions de chaque escadron de l'armée de l'air ainsi qu'un Rafale de la marine. Point d'avion étranger cette fois -ci (du moins jusqu'à notre visite !). Une météo magnifique lors de la journée parfaitement organisée pour les passionnés ce mercredi 30 janvier, date très inhabituelle il est vrai, pour une escapade sur une base aérienne !  Mes remerciements les plus vifs vont au Ltt Brigidi (OSA), à l'Adj Marboeuf et à R. Chevrier ainsi qu'à tous ceux qui ont bien compris cette passion qui nous anime !

 

 

Parking sympa : les "muds". Le 2000D 643 3JD au décollage. Le 2000C 81/12-KP ne prendra pas part à la mission cette fois ci ! Et ce F1CR du 2/33 non plus ! Tapis dans l'ombre en attendant la prochaine mission.
Dernier escadron sur -5, le 1/2 "Cigognes" est doté d'une vingtaine de chasseurs. Une partie des intercepteurs au parking. Le Rafale 325/7-HX du 1/7 De St-Dizier. Le 82/12-YL du "Cambrésis" au roulage. Objet de toutes les attentions !
Le 635 s'arrache de la piste... Décollage facile pour ce -5 du 1/2... ...Plus long pour ce CT du Normandie-Niémen... En finale : le 2000N du 3/4 venu en voisin. Le second F1CT (de l'Alsace)au posé.

 

 

 

Le journal de l'année 2007: 

                                           

Visite à Florennes, pour le TLP 2007-5.
Présentation Commune Air et Terre (PCAT 2007)  
Un  escadron disparaît, un autre arrive ! La fin du 2/2, mais pas du "Côte d'Or" !
Une visite à Dijon, pour archiver les derniers 2000-5 du 2/2 "Côte d'Or".
Des images de la  JPO de Metz-Frescaty, à l'occasion des 100 ans de l'hélicoptère !!
Quelques photos (Mirage III, Noratlas et CAP 10)  en page "Nostalgie"...  
Visite de Grippen Suédois à Reims :

page actu 2007

TLP 2007-2 en page actu 2007

 

 Le journal de l'année 2006:                          

         Quelques Mirage IIIA et C ....

                 De nouvelles images dans le rayon "nostalgie"...

                                3 avions décorés dans les pages escadrons de l'Armée de l'Air

EMS Armée de Terre à Mourmelon le grand.
Stage Chef de Mission sur la BA 113 de St-Dizier : un jour il pleut, un jour il fait beau !
TLP 2006-5 : une bonne cuvée !
La présentation EMS 2006 à Orléans, avec une petite visite à Chateaudun... Page "Actu 2006"
De nouvelles photos d'anciens de notre aéronautique  navale.  

Le meeting de Cambrai, du moins la journée consacrée à la presse....Page "Actu 2006"

 
Le 1er escadron de l'Armée de l'air est 'ops' sur Rafale. Page "Actu 2006"
Le meeting de l'air sur la BA 123 d'Orléans-Bricy. Page "Actu 2006"  

Une petite visite au 1/30 "Alsace" sur la BA 132 de Colmar Meyenheim. Page "Actu 2006"

Ils sont arrivés !!

Les premiers Rafale se sont posés sur leur base de St-Dizier : voir en page Actu 2006

 

Une nouvelle page : les photos des visiteurs

page "contributions" (via la page "me contacter") 

contrib ain Borne030.jpg (55751 octets)
L'escadron 2/30 "Normandie-Niemen".

  

Le journal de l'année 2005 : 

Le stage Chef de mission 2005 à Saint-Dizier (27 octobre ).

La présentation de l'Armée de l'Air (EMS) à Orléans le 22 septembre. Un peu d'action  ! J'en ai profité pour  compléter les photos de détails du Rafale. 

Présentation de l'Armée de Terre à Mourmelon le Grand et Suippes le 11 octobre.   

Florennes le 14 juillet, à l'occasion du TDPU...

Des 2000D lors d'une visite  à Nancy en juin et  un C160 surprise !

La JPO ALAT  du 3ème RHC d'ETAIN. 

Le 3/33 "Lorraine "  a quitté la Champagne pour l'Alsace. 

Le retrait du Jaguar, avec des vues du décoré sur  la page du 1/7. 

 L'exercice GARUDA II et ses SU 30K  à Istres ! Le retrait du Mirage IV P (et de belles vues en vol).  

Une visite au 1/3 "Navarre"  pour les 90 ans de la SPA 62.

 L'arrivée du 1er RAFALE monoplace à Mont de Marsan ! L

Un TLP (session 2005-3) et un petit reportage sur le meeting de l'air de Luxueil. 

                                                                                   Bonne visite !                        

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