Quelques pages de VOILE : Un Mât bipode pour un gréement fiable et performant


RADIOS A TUBES, PORTATIVES ET MILITAIRES

Voile gréement mât bipode
Nouvelle version :  janvier 2008


Ce micro-site prétend montrer quelques unes des radios à lampes les plus intéressantes que j'ai pu trouver (aux puces, surtout) et que j'ai remises en service.
Petit à petit, je me suis spécialisé dans les portatifs à lampes, du genre "World receiver" des années 50, et surtout dans les récepteurs militaires, dont il faut bien reconnaître que la qualité de fabrication et les performances sont à la mesure de ce qu'ils coûtaient à nos contribuables de parents...

Les appareils constitutifs de cette petite collection "partiellement virtuelle"
ont presque tous été vendus ou donnés en raison
de mon changement de continent sans véritable déménagement,
à l'exception des six nouveaux appareils, marqués d'un 
N , acquis depuis…


Site de Philippe CRUBILÉ                                                                                        Pour me laisser un mot Cliquer ici

SOMMAIRE

1.  Portables civils

 

                            

                                                                                      

Zenith T/O   H500 & D600

Hallicrafters

RCA Victor "Strato World"

Pizon Bros "Sky Master" 53

Technifrance

RCA Victor  36 QP

"DINGHY"

Telefunken Bajazzo U

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Alimentation Haute Tension des portatifs à tubes


Ménagez vos filaments !...
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2. Décamétriques Militaires 

 

                                                                                                                                                                               


PRC-8

R-109  & 110

R-209  Mk I & II

R-392

R520/URR  (Zenith H500)

AME-7G

AME RR 10

RRPP-2

RR81

BC 312 N
BC 348  P & Q
Scott SLRM

 


1. Portables civils


Les 7 premiers civils présentés ici ont en commun les particularités suivantes : un étage amplificateur accordé assurant une sensibilité élevée, une changeuse (1L6, DK92, ou 1R5 plus oscillatrice séparée) permettant de bonnes performances au dessus de 10MHz (pour les bandes de 16 et 19m surtout), et la couverture des "Ondes Courtes" (de 2 à 18 MHz), pour les 6 premiers en plusieurs "bandes étalées" permettant une meilleure sélectivité apparente.
Je crois que sont réunis ici, à côté du plus connu (le Zénith) :

-         ses 2 principaux concurrents directs américains : le Hallicrafters (qualité de réalisation comparable, en coffret contreplaqué) et le RCA Victor dont la qualité de fabrication est supérieure (châssis et électronique à la hauteur de la présentation, un peu "tape à l'oeil" mais luxueuse),

-         un RCA un peu moins ambitieux (le 36QP), plus compact, sans étalement des bandes, mais sans concessions techniques et d’utilisation très pratique en OC grâce à sa commande d’accord à 2 vitesses

-         et 2 "challengers" français qui n'ont pas grand chose à lui envier.

A part ces 7 appareils (et leurs ascendants ou descendants) des années 50, je n'en connaît guère d'autres (excepté un Philips à 3 bandes OC dont je ne sais pas grand chose). Si vous en connaissez d'autres de cette catégorie, soyez gentil de me les indiquer et de me les décrire dans la mesure du possible... Merci d'avance !

J’ai ajouté un appareil français remarquable par sa compacité extrême, le Voxson « Dinghy », et un des premiers portables FM, de Telefunken...


Hallicrafters

Hallicrafters TW 1000

Hallicrafters TW1000 A : Portable Pile/Secteur USA (vers1955) Gammes d'ondes : GO - PO - 6xOC
Cadre ferrite détachable + antenne télescopique. 5 lampes à chauffage direct + redresseur sec.  9 V + 90 V.
un étage HF accordé. Circuits du bloc d'accord en "barillet" rotatif.
Commande de tonalité à 4 curseurs et Changeuse 1L6 (comme le zénith T/O)


Technifrance "Transatlas" D75

Transatlas

Technifrance "Transatlas" D75 : Portable Pile/Secteur France (vers1955)  Gammes d'ondes : GO - PO - 6xOC
Cadre à air + antenne télescopique. 5 lampes à chauffage direct (+  valve + étage BF spécifique, à chauffage indirect pour la position secteur). Piles : 9 V + 90 V. un étage HF accordé. Changeuse DK92


Zenith "Trans Oceanic" (H500)

Zenith Trans Oceanic

Zenith "Trans Oceanic" (H500) : Portable Pile/Secteur USA (vers1954)  Gammes d'ondes :  PO - 6xOC (étalées)
Cadre à air + antenne télescopique.  5 lampes à chauffage direct + redresseur sec. 9 V + 90 V.  un étage HF accordé. Changeuse 1L6. Bloc d'accord à touches, commande de tonalité à 4 curseurs
Le plus célèbre des « grands » de l’époque…le must des récepteurs à bord des yachts, un succès mérité…



Zenith "Trans Oceanic" (T600) (N) et (D600) (N)

Zenith T/O D600

Vue sur log book         

Zenith "Trans Oceanic" (séries 600) : (1958-1961)
Deux des dernières versions, à cadran linéaire et avec quelques modificaions mineures (éclairage cadran,
enrouleur de cordon secteur, tube-résistance stabilisatrice, troisième gamme portée à 9MHz pour le D600 (plus récent que le T600), carnet de log et fréquences (météo) dans un abattant du couvercle, cadre amovible MW ramené dans le sommet du boîtier).


Pizon Bros "Sky Master" 53

SkyMaster

Pizon Bros "Sky Master" 53 : Portable Pile/Secteur France. Gammes :  PO - GO - 6xOC (étalées)
Cadre à air + antenne télescopique. 7 lampes à chauffage direct + valve. Pile 12 V + 90 V. Un étage HF accordé.
Changeuse 1R5 + oscillatrice séparée, et 2 étages FI. Commande de tonalité à 4 curseurs.
(maintenant muni d'un abattant, grâce au don de Monsieur Calvié)


RCA Victor "Strato-World"

RCA luxe

RCA Victor "Strato-World" : Portable Pile/Secteur USA (vers1955) Gammes  :  PO - 6xOC, Cadre à air + antenne télescopique + cadre ferrite détachable clipsé dans l’intérieur du dos. 5 lampes à chauffage direct + redresseur sec
9 V + 90 V. un étage HF accordé. Changeuse 1L6. Tonalité réglable.

Châssis fermé, suspendu et isolé dans le boîtier métallique, lui-même gainé de cuir fin façon sellier.

A mon avis, la plus belle qualité de réalisation civile de l’époque…


 

 

RCA Victor 36 QP


 RCA compact

RCA Victor 36 QP: Portable Pile/Secteur USA (vers1955)  Gammes  :  PO - 2xOC (couverture de 2 à 22MHz)
Cadre à air + antenne télescopique. 5 lampes à chauffage direct + redresseur sec  9 V + 90 V  un étage HF accordé.
Changeuse 1L6. Chassis inversé et fermé, en partie haute, vissé à la poignée, accord à 2 vitesses.

Appareil compact et performant, très belle conception.

 


 

DINGHY

 

Dinghy

 

DINGHY  ( Voxson, France, 1956) Appareil exceptionnel par sa compacité record pour un appareil à tubes miniatures.

(plus grande dimension environ 17cm, épaisseur environ 5cm)  Superhétérodyne à 4 tubes, alimentation par pile
67.5V et 1.5V  3 gammes GO PO OC par touches. Cadran incorporé à la grille de HP

 

 

Telefunken Bajazzo U


Bajazzo

Telefunken  « Bajazzo U » (vers 1956)  Portable pile/secteur, 3 gammes PO, GO et FM (88 à 100MHz).

Tubes à chauffage direct, antenne oblique type « mètre-ruban ». Coffret bakélite. Schéma en pochette.

Les débuts de la FM (en RFA seulement…), une excellente musicalité.

 


 

 

2. Décamétriques Militaires

 

Des apparences extérieures qui peuvent en rebuter certains, mais une construction mécanique sans commune mesure de qualité, de robustesse et de précision avec les appareils civils contemporains, des performances supérieures et, quand ils sont du type étanche (portatifs ou véhiculaires terrestres), un état interne, 50 ans après, proche du neuf...

 

PRC-8 (US) et PRC-8A (France)

PRC-8

De g à dr: sac à antennes et combiné, antenne longue pliante et son support
flexible,
antenne fouet (montée), PRC-8A, HP, combiné et alim. française 12/24V
transistorisée incorporant un ampli BF (pour montage sur véhicule)

PRC-8 (US) et PRC-8 A (France) : Emetteur-Récepteur FM portatif (1,2 W), vers 1955.
20-28,6 MHz en une seule gamme à accord continu, 14 tubes subminiatures + tube d’émission . Sur batteries (1,5- 5,4-65-130V) ou sur alim transistorisée 12/24V (ici). Le modèle français a son dernier des 6 étages FI (à 4,3MHz) remplacé par un « pulse generator »

Squelch réglable, calibrateur à quartz (tous les MHz sur modèle US, tous les 2.15 MHz sur modèle français).
Très sensible en réception (en raison de FM + très faible puissance d’émission), au détriment de la sélectivité, les performances de ces appareils (PRC 8A, 9A et 10A) ont justifié leur emploi dans l'armée française jusqu'à la fin des années 80...

Curiosité : l'alimentation française transistorisée contient son schéma, imprimé sur soie, contenue dans un petit sac en plastique attaché à l'intérieur du boîtier, comme les appareils US des séries R-108, 109, 110  (voir ci dessous) et RT-66, 67, 68 et l'alimentation PP-112 de ces derniers, à l'instar des "foulards d'instruction" militaire de la fin du 19ième siècle....
Nota : une modification mineure, réversible, permet l'écoute en BLU, grâce au calibrage à quartz faisant BFO.


En montant la gamme (1 - 20, 20 - 28 MHz) R209 I  - PRC 8A ...


 

R-109 et R-110 /GRC

 

R-109


R-109 et R-110 /GRC : Récepteurs étanches, FM (27-39 et 38-55 MHz) en une seule gamme à accord continu. Tiroir d'alimentation interchangeable à vibreur, (ici 24V continu pour les 2 appareils). Tubes miniatures, FI à 4,3 MHz, Squelch variable, calibrateur à quartz, dispositif de 3 mémoires mécaniques. HP externe.
Schéma incorporé, imprimé sur soie, roulé dans un tube métallique
.
Cette série de récepteurs (R-108, 109 et 110) est coordonnée en fréquences avec les PRC 8, 9 et 10
Nota : une modification mineure, réversible, permet l'écoute en BLU, grâce au calibrage à quartz faisant BFO.


R-209 Mark I

   R-209

R-209 Mark I (Royaume Uni) : Récepteur compact, portatif ou véhiculaire, étanche. .(vers 1946)

AM-FM-CW. 1 à 20MHz en 4 gammes. 10 lampes miniatures à chauffage direct, dont : 1 étage HF accordé,
1 oscillatrice séparée de la mélangeuse, 1 BFO, 3 FI, 2 BF en push-pull. Simple changement de fréquence (460 kHz)

HP intégré neutralisable par sa porte étanche, BFO, cadran-vernier d'accord fin, Construction modulaire.
Alimentation 6V, HT par vibreur intégré.

 


R-209 Mark II  (N)
R-209 II

R-209 Mark II (fabric. belge MBLE sous licence britannique) .(vers 1955)

Evolution du Mark I (voir ci-dessus), en 12 Volt, mais aux performances très améliorées grâce à l'emploi en étage HF
d'un tube 6CQ6 (6,3 V) à grand gain (en remplacement de la 1T4 à chauffage direct). (Sur cette version, la réception FM est pratiquement inutilisable, ce qui est sans importance dans ses gammes de fréquences).

Le meilleur  rapport performances sur compacité, robustesse et consommation que je connaisse, mon préféré...
Equivalent européen  de l'AN/GRR-5 américain (Zenith) de la même époque.
Les raisons de ma préférence....
Comparaison de 4 récepteurs
Le R210, descendant du R209 ?


R-392  (Collins, USA)

 

R-392


R-392  (Collins, USA) :
Récepteur AM-CW véhiculaire compact. (vers 1954), dérivé étanche et antichoc du célèbre Collins R-390. 0,5 à 31 MHz .  Affichage digital mécanique en MHz et KHz; Oscillateurs à quartz multiples + VFO, calibrage par pas de 100kHz par quartz thermostaté, triple changement de fréquence. BFO, AGC, squelch, S-mètre, sélectivité variable (2, 4 et 8 kHz). HP externe. Alimentation sous tension unique 25 à 28 V DC (usage partiel de tubes particuliers, série 26, à chauffage 25/28V et HT 25/28V).
Appareil très performant à mécanique  extrêmement complexe (tous accords à perméabilité variable par cames et noyaux plongeurs, 24 tubes...). Un sommet technologique…


R520/URR  (Zenith H500)

R-520


R520/URR  (Zenith H500) :
Version militarisée du Zénith "Trans-Oceanic" (voir description plus haut).
Différences :
Composants au standard militaire, blindages sur tubes, tube-résistance stabilisatrice, luciole témoin de HT, antenne anti-reflets, manuel "Signal corps" incorporé dans le dos, gainage de couleur tabac, étiquette d'identification sous la fermeture (disparue sur cet exemplaire).
Appareil rare et en excellent état.


AME-7G 1680 BA

AME 7G

AME-7G 1680 BA : Récepteur fixe AM-CW 1,7 à 40 MHz en 7 gammes à double changement de fréquence 1600kHz et 80kHz). 18 tubes, 2 étages HF, BFO, AGC réglable, sélectivité variable (10, 3, 0,8 et 0,3 Khz à quartz), S-mètre (et contrôles de tensions), gains variables sur HF, FI et BF. (1952). Schéma sous le couvercle.
Appareil lourd et encombrant mais complet, relativement simple et très performant, bien connu des radioamateurs.


RRPP-2

RRPP-2

RRPP-2  (France) : Récepteur AM miniature étanche, 1,5 à 8 MHz en deux bandes. Superhétérodyne à 4 tubes à chauffage direct. Alimentation (externe) sous 1,5 et 67 V, HP externe. Schéma en fond de boîtier. Plus grande dimension : 16,5cm..
Une petite merveille de miniaturisation, qui a perdu sa plaque d'identité.
 Qui peut m'en dire plus (année, destination, constructeur)?...


 

RR81

RR-81

RR81  (France)  . Récepteur VHF , normalement partie d’un ensemble pour réseau hertzien militaire, avec un émetteur et un coffret d’alimentation et de commande). Marquage armée Française, fabrication Thomson-Houston.

68 à 152 MHz FM en une seule gamme, commandé par une manivelle avec tambour rétro-éclairé.

2 largeurs de bande passante. 25 tubes. Dispositif de veille et alarme lumineuse (par une tonalité codée ??)

2 millis de contrôles : 1 pour équilibre du discriminateur, un autre pour contrôles divers (tensions d’alim, état des tubes par le biais d’une sonde interne incorporée à positionner sur un socquet voisin de chaque tube).

Nécessite deux tensions d’alimentation 125VAC et 250VDC ainsi qu’un ampli BF externe (sortie bas niveau)

 


 

AME RR 10

 

RR-10

 

AME RR 10  Récepteur fixe AM-CW 1,7 à 40 MHz en 7 gammes à double changement de fréquence, descendant direct de l’AME 7G, même organisation générale des circuits mais un peu moins lourd et un peu simplifié : 1 étage HF, 3 positions de sélectivité (sans quartz), 2 réglages de gain (HF et BF), pas de S mètre, mais bénéficie d’un calibrateur à quartz.

 


 

BC 312 N

 

BC-312 N

 

BC 312 N Fabrication française sous licence US. (Gendarmerie). Récepteur HF (1.7 à 18 MHz en 5 gammes) AM et CW, BFO, tuning à deux vitesses. 2 étage HF. 9 tubes, simple changement de fréquence. Alimentation 12Vdc par "dynamotor".
Conçu au début des années 40, variante véhiculaire du BC 342 (à alim secteur).

Appareil lourd et robuste, simple mais très bonne sensibilité.

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BC 348 - P et  -Q   (N)

 

BC-348 PPlaque BC-348 P


BC-348 Q    plaque BC-348 Q

 

BC 348  récepteur standard des avions multimoteurs US de la seconde GM (flying fortress, etc...)

Fut fabriqué à environ 100 000 exemplaires par de nombreuses entreprises. conçu au début des années 40.
1.5 à 18 MHz en 5 gammes + 0.2 à 0.5 MHz. AM et CW.  2 étages HF, 9 tubes, simple changement de
fréquence (FI à 915 kHz). BFO, filtre CW à quartz. Alimentation d'origine sous 24V avec dynamotor interne.
(Ces deux exemplaires ont été modifiés pour fonctionner sous 120 V : alim. à tube redresseur pour HT, filaments
en parallèle sur transfo 6.3V). Construction aluminium. Pas de HP, sortie BF pour casque ou pour attaque d'un petit ampli externe.
Le modèle Q est une variante créée par Wells-Gardner & Co, aux circuits sensiblement modifiés, à tubes
"Single ended".

Appareils robustes, de très bonne sensibilité.

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Scott SLRM ("Low radiation - Marine")   (N)

 

SLRMplaque SLRM

 

Scott SLRM  récepteur de bord de l'US-Navy pendant la seconde GM. C'est un "Morale receiver", plus
particulièrement destiné à l'entretien du moral des équipages... et qui, dans ce but possède une BF push-pull assez
puissante, une entrée audio et de multiples sorties BF pour alimenter des amplis et HP externes, et un HP interne ("monitor")
déconnectable. C'est aussi, pour raisons de sécurité et de risques d'interférences un récepteur à très faible radiation,
avec un étage HF et des blindages très soignés.

0.55 à 18 MHz en 4 gammes,  AM et CW.  1 étage HF, 12 tubes, simple changement de fréquence (FI à 455 kHz)
BFO, filtre FI (inductif) à 4 positions, noise limiter. gains HF + BF, tonalité réglable, Alimentation 120V (dc ou ac) type "tout courant". Construction aluminium.

Appareil plutôt volumineux et d'une remarquable qualité de construction.

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