Présentation des 2 navires à grande vitesse "NGV ASCO et NGV ALISO, construits par les chantiers français LEROUX et LOTZ, livrés et mis en service en 1996 par la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée ( SNCM).
Chaque navire est conçu pour transporter 566 passagers et 150 voitures entre le continent et la Corse à la vitesse en service de 37 noeuds.
Les critères de confort sur houle requis par la SNCM étant trés ambitieux, ces navires sont équipés d'un nouveau système de stabilisation dont le dimensionnement et les performances ont été étudiés au bassin des carènes.
Les autres choix techniques touchant à la conception sont également décrits et justifiés ( structure, emménagements, propulsion, motorisation)
En conclusion, les résultats d'exploitation trés positifs de la première année sont rappelés ainsi que quelques données sur le futur programme de construction de navires rapides pour la SNCM.

Presentation of two high speed crafts, NGV ASCO and NGV ALISO, built by the french shipyards LEROUX and LOTZ, delivered and entered in service in 1996 by Société Nationale Maritime Corse Méditerranée ( SNCM).
Each ship is designed to carry 566 passengers and 150 cars between the continent end Corsica at a service speed of 37 knots.
As the seakeeping requirements of the shipowner were very ambitious, these ships are fitted ith a new stabilsation arrangement and the size and performances of the ride control system have been studied at model basin.
Some others features relating to the designe are described and justified (structure, accomodations, propulsion plant).
As a conclusion, the good results of the first year in service are underlined and also some data of a new high speed craft for SNCM are described.