Le développement des ports à sec est limité par
· les coûts de personnel liés aux opérations de manutention et calage des bateaux
· Les temps d'attente pour les clients aussi bien au départ qu'au retour de croisière
· Le faible développement de ces structures pour les voiliers

Les  solutions que nous proposons permettent d'optimiser les temps d'attente et de sécuriser les transferts

Un nouveau dispositif vous permet de créer des ports à sec automatisés.
Toutes les opérations de manutention, de mise à l'eau, de sortie de l'eau et de rangement s'effectuent automatiquement

INTERET DE L'UTILISATEUR
Protection du bateau
Le client le bateau ne s'abîme pas (pas d'osmose, pas de coquillages, pas de risque de couler ou casser les amarres)
La protection contre le vol ou les dégradations est maximum, le bateau étant stocké dans un espace clos
ACCES
Possibilité de trouver une place de port avec les services associées a la pratique de la plaisance

INTERET COLLECTIF
ECOLOGIE
Le fait de stocker les bateaux hors de l'eau à un intérêt écologique fort  en effet la pollution liée a la peinture anti-fouling sur le milieu marin est importante
REAFECTATION DE FRICHES PORTUAIRE
Implantation de ports de plaisance sans création de plan d'eau
NOUVEAUX POLES NAUTIQUE
Possibilité de créer de nouveau implantation d'activités autour de ces ports

Le RollerBoat permet la création de ports à sec pour les bateaux de plaisance avec ou sans quille sans démâtage. La sortie de l'eau ,la manutention et la mise à l'eau sont entièrement automatisées.

Le SkidBoat permet la manutention des bateaux de plaisance avec ou sans quille sans démâtage.
Le  SkidBoat permet  la sortie de l'eau ,la manutention, la mise à l'eau  sans changer de support .

SIMPLIFIEZ LA GESTION DE VOTRE PORT A SEC

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