L'Histoire de la Mobylette

La mob : Ses débuts :

La mobylette est né lors du salon de Paris de la Moto. Inventée par M. Benoît et M. Jaulmes et composée d'une partie cycle venant d'un vélo de 1938 le tout renforcé et d'un moteur de Poney Motobécane (moto produite jusqu'en 1945), la Mobylette a très vite séduit son public. Motobécane avait une filiale nommée Motoconfort. Ce nom provenait d'une des premières motos de Motobécane qui, très confortable, s'est très bien vendue donnant naissance à la filiale. Chaque modèle de mobylette s'appelant AV.. pour Motobécane s'appelait AU.. pour Motoconfort, le modèle étant le même. On dit même que pour les publicités de mobylette, une seule réplique se faisait prendre en photo avec un côté marqué Motobécane et l'autre Motoconfort.  Le premier modèle était une AV3 (ou AU3), produite dès 1949, sans embrayage ni variateur avec une transmission primaire par courroie et secondaire par chaîne. Celle-ci d'un poids de 28kg atteignait 30km/h.

Le poney 50 type AG2 dont provient le moteur.

Le catalogue des pièces détachées de l'AV3(Donc Motobécane, la version Motoconfort s'appelant AU3)

Ensuite suivirent d'autres modèles tels que l'AV31 avec suspension avant, freins à tambour et embrayage, l'AV32 pareille que l'AV3, et l'AV33 avec embrayage. Tous ces modèles avaient le même moteur et plus ou moins le même cadre.

Livret de graissage et d'entretient des modèles Motoconfort AU31, AU32, AU33, AU37

Ci-dessous le tableau récapitulant l'ensemble de la production Mobylette Motobécane (il manque quelques modèles) :