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Non
aux péages
sur la route express !
Lors d'une réunion qui s'est tenue le 15 février 2007 à la
préfecture de l'Allier, des parlementaires UMP de Saône-et-Loire ont approuvé
un projet de privatisation de la RCEA, projet présenté par la direction des
routes du ministère des Transports.
Parmi ces parlementaires UMP, le sénateur Jean-Paul Emorine,
président du comité de soutien de Mme Jarrot, candidate UMP aux législatives
dans la 4ème circonscription de Saône-et-Loire.
Le projet présenté consiste à créer une autoroute payante
entre Chalon et Paray.
Ce projet est inacceptable:
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Il reviendrait à privatiser une route publique, dont les
travaux de mise à 2x2 voies ont déjà été payés par les contribuables,
travaux qui n'ont pas encore été réalisés parce que le gouvernement de M.
Raffarin a gelé les crédits prévus.
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Il entraînerait la suppression des 18 échangeurs, libres
d'accès et gratuits aujourd'hui, entre Montchanin et Paray. Les habitants des
communes riveraines de la route express seraient alors pris en otage et ne
devraient plus se « contenter» que de 3 échangeurs.
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Il saturerait de camions et d'automobiles les routes
secondaires qui traversent nos villes et nos villages, en y augmentant l'insécurité
routière, les dangers pour les piétons, le bruit et la pollution.
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Il augmenterait les coûts de transports pour les entreprises
et pour tous les automobilistes qui empruntent cette route tous les jours pour
leur travail ou leur vie de famille.
Nous exigeons donc:
1)
Le retrait immédiat par l'Etat de son projet de
privatisation de la route express.
2)
Le rattrapage par l'Etat du retard pris par les
travaux d'aménagement de la route express depuis 2002.
3)
La programmation de la mise à 2x2 voies complète de
la route express et le respect de ce calendrier.
La vie économique de nos entreprises et notre vie
quotidienne sont en jeu. Usagers de la route et riverains, restons vigilants
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