Cette ligne est ouverte en deux tronçons: d'Asnières à Argenteuil ouverte en 1851 puis Argenteuil à Mantes ouverte en 1892.

 

 

 

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Asnières

La ligne commence à la bifurcation d'Asnières

Les voies de St Germain à gauche, celles de Versailles RD et Argenteuil à droite

Il existait plusieurs batiments voyageurs à Asnières, celui ci donnait sur les voies du groupe d'Argenteuil.

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Bois Colombes

La voie le long de l'Avenue des Aubépines (coll part.)

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Colombes

 

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Pont sur la seine

Wagon bar et impériale sur le pont d'Argenteuil (coll M.Viers)

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Argenteuil

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Cormeilles-en-Parisis

Calèches en gare de Cormeilles (coll part.)

Vue intérieure de Cormeilles (coll part.)

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La Frette-Montigny

(coll part.)

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Herblay

(coll part.)

 

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Conflans-Sainte-Honorine

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Fin d'Oise

(coll part.)

(coll part.)

On distingue l'entrée du viaduc sous le pont

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Viaduc de Fin d'Oise

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Maurecourt

Vue extérieure de Maurecourt (coll part.)

Et coté voies ( coll part.)

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Andrésy-Chanteloup

Andrésy coté cour

Train en gare d'Andrésy (coll part.)

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Triel

Le batiment voyageur au début du XXème siècle (coll part.)

Quelques années plus tard..

La gare de Triel coté voie (coll part.)

Vue coté passerelle

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Vaux

(coll part.)

(coll part.)

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Thun

(coll part.)

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Meulan-Hardricourt

(coll part.)

(coll part.)

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Juziers

Juziers coté cour (coll part.)

Et coté voies (coll part.)

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Gargenville

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Issou - Porcheville

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Mantes Station

 

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