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PROMENADE GUJAN MESTRAS SITES PROMENADES ET EXCURSIONS GUJAN MESTRAS

PROMENADES GUJAN-MESTRAS

Nature Gujan-Mestras

Pour les amoureux de la nature venez découvrir les charmes de la petite ville de Gujan-Mestras :

Patrimoine et architecture Gujan-Mestras

  • Les ports : Les 7 ports, tous plus pittoresques les uns que les autres, offrent aux touristes un spectacle de choix, celui de multiples travaux (détroquage des huîtres, blanchissage des tuiles, triage des huîtres, remplissage des pochons). Le visiteur sera à coup sûr intéressé et agréablement surpris par les étonnantes découvertes qu'il fera et par l'accueil qui lui sera réservé.

  • LA HUME : Où se trouve l’arrivée du canal des Landes, possède une belle plage agréablement bordée de tamaris et de pins francs. Elle offre un vaste espace propice aux jeux et au repos, équipée depuis l'été 2005 d'un chemin d'accès pour handicapés. C’est la Riviera de notre ville ! La Municipalité a aménagé un véritable petit port de plaisance permettant aux habitants de la commune de pouvoir abriter leur bateau en toute sécurité. Des résidences bordent harmonieusement ce port et font face aux traditionnelles cabanes ostréicoles.

  • LE PORT DE MEYRAN : Ce port a son histoire particulière. Il a connu autrefois une très grande activité para-ostréicole. En effet, durant la période allant de 1925 à 1935, Meyran servait de terminal à une ligne de chemin de fer traversant la forêt venant de la lande passant par La Ruade pour finir au port. Un gros trafic de poteaux de mines se faisait avec l’Angleterre par bateaux. A chaque marée, deux remorqueurs, le « Marti » et le « Joua » tiraient des chalands, portant chacun 40 tonnes de poteaux de mine, qui étaient ensuite embarqués sur des petits cargos mouillés devant Arcachon. Certains Gujanais s’en souviennent car le port de Meyran avait été spécialement élargi et recreusé à cet effet. Puis le développement de l’ostréiculture a remplacé cette activité qui reste ignorée de bien des Gujanais.

  • LE PORT DE GUJAN : Où coule le ruisseau du bourg, a été modifié il y a environ 25 ans. Des viviers dégorgeoirs servent à entreposer les huîtres avant l’expédition. Dans ces bassins, l’huître s’affine et sera ainsi plus résistante pour affronter l’expédition. Les règlements sanitaires instaurés par l’Institut Scientifique des pêches Maritimes sont stricts et toutes les huîtres mises sur le marché sont dans des colis munis d’une étiquette de salubrité indiquant le numéro de l’établissement d’expédition et la date d’emballage. Les huîtres peuvent être consommées sans aucune crainte.

  • LE PORT DE LARROS : Avant sa création, il existait en ce lieu un petit port, simple débouché de « l’Estey de Larros » une craste qui drainait les eaux pluviales venues de la lande pour les déverser dans le bassin, et qui n’était praticable qu’à pleine mer pour des tilloles. Le Port de Larros a été construit entre 1883 et 1884. Il est situé entre les deux plus anciens ports, celui de Gujan (la passerelle) et celui de Mestras. Sa darse principale est de 70 m de large et 110 m de long, avec une jetée longue de 443 m, construite à la même époque. Avant la guerre de 1939-1945, la flottille de bateaux sardiniers était importante (40 bateaux et 350 à 400 marins étaient embarqués), 7 usines de conserve commercialisaient la pêche qui passait par la criée municipale Il deviendra dans les décennies à venir et jusqu’aux années 60, le plus important de nos ports, grâce à l’abondance de la sardine, l’activité ostréicole, l’installation des chantiers de construction navale, la ligne de chemin de fer et la gare toute proche ou à 18 heures partait le « train de la marée ».  A l’Ouest de la jetée du Christ, une très belle plage permet la baignade (à marée haute seulement !).

  • LE PORT DU CANAL: A l’origine, il a été creusé, par des colons de la Compagnie Ouvrière de Colonisation des Landes de Gascogne, afin de construire la digue qui menait à l’établissement de bains de Mestras vers 1850. Large de 10 mètres, il avait une structure similaire à un canal, d’où son nom. Avec le développement de la pêche et de l’ostréiculture, il fut transformé en port, avec la construction d’une darse ainsi que d’un bassin de chasse. Ce dernier, se remplissait à marée haute et était vidé par un système d’écluse à marée basse, qui permettait d’avoir un flux permanent d’eau pour éviter l’envasement du port. Un second port à l’Ouest, a permis aux ostréiculteurs, en même temps que la création d’un complexe ostréicole important, de pouvoir commercialiser leur produit en toute sécurité et salubrité.

  • LE PORT DE LA BARBOTIÈRE : Le nom de la Barbotière fut inventé par Jean PARSON qui eut l’idée en 1925 de construire un « dancing » avec buvette en un endroit où un étroit estey bordé de quelques cabanes d’ostréiculteurs et pêcheurs à la courtine, « les Paliqueys », formait le port de Mestras. Il baptisa son établissement la Barbotière (nid pour Barbots ou endroit où l’on barbote ?). Le dancing n’était ouvert qu’en juillet et août. Il était assidûment fréquenté. On venait de très loin pour danser au son du piano mécanique et pour barboter à la Barbotière ! L’été 1934 vit les derniers jours de cet établissement, on ne dansa plus à la Barbotière. Le petit port retrouva son calme et sa tranquillité pendant de nombreuses années, mais il garda et gardera toujours ce nom charmant. Depuis une dizaine d’années c’est un port actif avec ses complexes ostréicoles modernes. Un LEP des métiers de la mer, construit dans un cadre unique, permet aux élèves d’être près des ostréiculteurs, des chantiers navals et du Bassin

  • LE PORT DE LA MOLE : Il borde les réservoirs à poissons. Son activité actuelle est nulle car il n’a jamais été dragué et reste très difficile d’accès. Sur les différents plans vous le trouverez souvent écrit avec 2 L. Or d'un ancien moulin à vent, vous ne trouverez de nos jours que les vestiges d'une meule qui fut longtemps exposée aux vents et marées au milieu des prés salés. Ce port fut donc baptisé logiquement la MOLE qui en Gascon signifie la MEULE avec un seul L.

  • Eglise chapelle

  • Moulin Daney

Culture Gujan-Mestras

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