trombinoscope de voitures americaines
1212 véhicules et déjà 4993 photos

 

la PAGE IMPERIAL ---------> 9 nouvelles (46 photos)

clickez ici pour découvrir la page Imperial. Elle a été réalisée avec l'aide du webmaster du "Chrysler Imperial France" (aussi celui de l'ACCF), qu'il en soit remercié ici-même quelques nouvelles Chysler Imperial apparaissent (1927 - 1931 - 1936 -1936) mais aussi de nouvelles "vraies Imperial (1955/1975 et seq)"

1957 Southampton Hardtop (musée Chrysler) 1960 Crown Convertible (corrpdt scandinave) 1960 Crown Convertible (Deer park Californie) 1961 Crown Convertible (Retromobile 2003) 1972 LeBaron Hardtop (enchères ebay)

la page FORD model A (et B) ---------> 4 nouvelles voitures (14 photos)

clickez ici pour découvrir la page Ford model A (et B). Vous y retrouverez 23 Ford model parmi des près de 5 millions d'exemplaires vendus en un peu plus de cinq ans les quatre nouvelles sont 1928 A Sport Coupé (Californie), 1930 A Cabriolet avec siège arrière (Palavas Hérault), 1930 A Coupé et siège arrière (Californie) et 1932 B Fordor customisé (Mirande). A noter pour cette dernière que si les A sont souvent des bases de Hot Rod, c'est moins courant pour les model B

LA PAGE DODGE --------> 39 nouvelles voitures (164 photos)

clickez ici pour découvrir la page Dodge. il s'agit en réalité de 3 pages car Dodge est aussi important en véhicules utilitaires (dont les pick ups) qu'en véhicules légers. Et puis Dodge c'est aussi la marque de la Viper commercialisée sous Chrysler en Europe

clickez ici pour découvrir la page Dodge AUTOMOBILES. le tout premier modèle 1915 Touring à la dernière 1985 Shelby Charger en passant par 1954 Suburban, 1956 Royal Lancer, 58 Custom Royal Convertible, 1965 A/FX et bien d'autres les photos viennent principalement du musée Chrysler USA et de Mirande

clickez ici pour découvrir la page Dodge UTILITAIRES. Dodge a commencé très tôt la fabrication d'utilitaires. C'est une commande de véhicules spécifiques pour que l'armée puisse aller combattre Pancho Vila au Mexique, qui a été le principal déclic Depuis Dodge est le roi du pick-up (par exemple 1937, 1949, 1954, 1957, 1964, 1973) et parfois très performant comme le D100 de 1964 développant 345cv Pour lancer son Airflow , Chrysler n'hesita pas à faire fabriquer des camions citerne lui ressemblant comme ce modele 1939 Airflow , mais d'autres ont utilisé des Dodge pour la publicité comme le 1952 Wienermobile obligatoirement l'étude se termine pare des pick-ups récents comme le 1997 les photos viennent principalement du musée Chrysler USA

clickez ici pour découvrir la page Dodge VIPER. peu de Viper, 3 au total dont deux nouvelles 1989 Snake Pit, c'est le nom du prototype ci-contre 1996 Viper RT/10 roadster elles viennent toutes deux du musée Chrysler USA

les PETITES ANNONCES ---------> pas de nouvelle

Deux possibilités pour passer une annonce dans le trombinoscar: vous vous débrouillez par vous même enl'inscrivant sur le site: il faut aller en bas de la page principale (http://www.trombinoscar.com) cliquer sur les annonces et vous laisser guider. vous me faites parvenir 3 photos différentes (minimum) pour que je puisse faire une fiche qui passera dans cette newsletter comme celle ci-dessous. Avantage? plusieurs photos visibles et vous pouvez vous exprimer sur votre voiture Dans les deux cas ce sont des services rendus et gratuits, et le webmestre non commissionné n'intervenant pas, sa responsabilité ne peut être engagée

Comme il n'y a pas de nouvelles annonces AVEC fiche, je vous ressers les deux dernières Ci contre à gauche à vendre 1965 AMC RAMBLER AMBASSADOR Convertible, cliquez dessus pour voir la fiche Ci contre à droite à vendre 1979 Chevrolet Camaro Berlinetta Sport Coupe, cliquez dessus pour voir la fiche

la GALERIE PHOTOS

un site de http://www.mainguet.com

PRECEDENTES NEWSLETTERS

n°32 le 16 mars 2003	les pages Dodge, Imperial et Ford A
n°31 le 21 février 2003	les pages DeSoto et Mustang, le musée d'Indianapolis
n°30 1er février 2003	les pages Mercury et Mercury Comet
n°29 le 10 janvier 2003	le Sloan Museum et la page Buick, les Corvette jusqu'à 2003
n°28 le 20 décembre 2002	la page Lincoln et les Corvette de 1953 à 1983
n°27 le 1er décembre 2002	le musée et la page Oldsmobile
n°26 le 10 novembre 2002	la page Ancêtres, la page Studebaker, la page "liens" , le musée de Cleveland (2/2)
n°25 le 20 octobre 2002	la page Vétérans et les musées de Dayton et Cleveland (1/2) Ohio
n°24 le 1er octobre 2002	la page Packard et la page Crosley
n°23 le 1er juin 2002	Le tour Auto 2002 et le musée Sils à Girona (Espagne)
n°22 le 4 mai 2002	Musée automobile Petersen de Los Angeles (2/2), Corvette 2003
n°21 le 1er avril 2002	Musée automobile Petersen de Los Angeles (1/2), page Studebaker
n°20 le 1er mars 2002	Musée automobile de San Diego et revendeurs de Palm Springs (Californie)
n°19 le 13 février 2002	Stars Hollywoodiennes, Retromobile 2202, Ancêtres et Vétérans, page Packard
n°18 le 20 janvier 2002	Special Pick-up, auto-Retro Nîmes et ebay usa
n°17 le 5 janvier 2002	Special Dave Lindsay et page Woodies
n°16 le 20 décembre 2001	Spécial Dave Lindsay (réunions californiennes)
n°15 le 30 novembre 2001	Le PT Cruiser, les Shelby, le Salon Retro de Perpignan
n°14 le 15 novembre 2001	l'automusée du Forez, fin de Cars of the Stars Nashville, la Salon Retro de Béziers
n°13 le 30 octobre 2001	Europe Expo à Vienne, début de Cars of the Stars Nashville
n°12 le 13 octobre 2001	musée de La Clayette, le Old Car Museum du Tennessee
n°11 le 27 septembre 2001	expo-vente de Chauffailles & Rochetaillée, expo de Réalmont (fin), fin de l'été 2001
n°10 le 29 août 2001	festivals country de Réalmont et Craponne 2001, festival du camion Lodeve (fin)
n°9 le 15 août 2001	divers festivals du grand Sud été 2001
n°8 le 20 juillet 2001	Corvette à Bowling Green (fin) et divers festivals du Grand Sud été 2001
n°7 le 20 juin 2001	les Corvette à Bowling Green