Le
maire et le conseil établissent une nouvelle motion contre l'A32
Le
conseil régional et le gouvernement l'ont décidé : l'A32 est de retour.
Du coup l'opposition se fait à nouveau entendre: le maire et le conseil
municipal, mais aussi la communauté de communes et l'association ADER
ne faiblissent pas dans leurs mouvements contre le tracé Est.
"Malgré le débat public de 1999 qui avait conclu
à l'inutilité de ce projet pour résoudre la saturation de l'A31, malgré
son abandon par le précédent comité international de juillet 2001 et
malgré l'opposition résolue de la population qui n'a pas faibli, le
gouvernement vient de décider le retour de l'A32 dans son comité interministériel
du 18 décembre" annonce l'association AGIRR dans sa toute dernière
lettre à la population. Le tracé défini par le gouvernement est ainsi
défini dans les environs de la commune : la nouvelle autoroute arriverait
jusqu'à Charly Oradour et reprendrait à Retonfey. Entre ces deux communes,
ses utilisateurs emprunteraient l'A4 qui passe à quelques dizaines de
mètres de Failly. Face à cette évolution, Jean-Marie Zimmer, maire,
avait mis le tracé de l'A32 à l'ordre du jour de la réunion du conseil
municipal de vendredi.
Après
discussion et délibération, le conseil a adopté une motion contre le
tracé Est de l'A32, adopté à l'unanimité moins une voix. Cette motion
stipule que "le tracé Est de l'autoroute A32 n'est
pas de nature à améliorer la circulation sur l'A31", qu'il est
prévu "une augmentation du nombre de véhicules
sur les autoroutes de manière générale", et que "ce
nouveau projet qui propose de faire passer sur la même voie l'A4, l'
A32 et le contournement de Metz paraît utopique à toute personne sensée".
Il y est aussi dit que "les prévisions de création
de routes à quatre voies qui vont desservir l'aéroport ou qui vont longer
l'A32 devraient permettre une irrigation suffisante du sillon mosellan"
Ce nouveau tracé d'autoroute concentré dans le sillon mosellan et qui
va s'ajouter aux routes à quatre voies envisagées va "contribuer
à augmenter sensiblement la pollution" continue le conseil municipal
dans cette motion. "Deux autres variantes de ce
tracé passent entre Failly et Vrémy ou entre Vrémy et Avancy et les
villages de Failly et Vrémy sont situés dans une petite vallée où les
vents dominants concentrent la pollution autoroutière." Pour
le conseil, une nouvelle autoroute "augmenterait
de manière certaine les nuisances sonores déjà importantes" provoquées
par l'A4 qui passe dans la commune. La motion conclut ainsi : "Considérant
d'une manière générale que ce projet est de nature à nuire à la santé
des habitants de la commune, à la qualité de vie dans les deux village,
le conseil municipal a décidé de s'opposer à ce projet de tracé autoroutier"
Si
le conseil municipal a une fois encore évoqué le sujet de l'A32, il
n'est pas seul à s'en inquiéter actuellement. La communauté de communes
du Haut Chemin a aussi discuté de ce projet lors de sa dernière réunion.
Elle a décidé d'organiser une grande
réunion le vendredi 30 janvier à 20h 30 à la salle des fêtes de Sainte
Barbe où seront conviés les conseils municipaux et la population
des douze communes, chaque maire étant chargé dans sa commune de mobiliser
la population. L'ensemble des maires opposés à ce projet réfléchit à
un moyen d'action pour sensibiliser encore davantage la population à
l'importance de l'élection régionale pour le projet autoroutier.
C'est
aussi ce dont parle l'association AGIRR dans son courrier: "que
nous apporterait cette A32 ? une marée de voitures et de camions avec
son cortège de nuisances. On attire les camions alors que les autres
pays européens les rejettent. On facilite les délocalisations d'entreprises
alors que notre région aurait besoin de créer des emplois. Il est encore
temps de réagir ! La décision a été prise sous la pression du conseil
régional. Au moment des élections régionales en mars, nous demanderons
aux candidats quelles véritables solutions ils préconisent pour le transport
dans notre région et nous vous le ferons savoir. Vous voterez donc en
connaissance de cause"
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