Yoann Benjamin

Après des débuts finlandais ponctués par une victoire nette et sans bavure, Yoann Bonato retrouvera ce week-end le volant de la C2 R2 préparée par PH Sport et dotée de pneumatiques BFGoodrich à l’occasion du Rallye d’Allemagne, 10ème manche du Championnat du Monde. Sur une surface, l’asphalte, qui lui sera autrement plus familière, le pilote des Deux-Alpes s’emploiera à viser à nouveau les premiers rangs du Citroën C2 Junior Expérience, compétition taillée sur mesure pour les jeunes avides de formation et d’expérience au plus haut niveau.
Après une longue période d’inactivité sur la
terre, vous redoutiez plutôt le Rallye de Finlande, épreuve peu banale s’il en
est et à laquelle, de surcroit, vous n’aviez jamais participé… Finalement,
cela ne s’est pas si mal passé que cela ?
« Oui et on peut même dire mieux que Benjamin (Boulloud, son copilote, ndlr)
et moi ne l’espérions au départ ! D’un côté, il y a un résultat assez positif
avec cette victoire en C2 Junior Expérience mais de l’autre il y aussi et
surtout la tonne d’enseignements que nous avons ramenée dans nos valises.
Globalement, ce rallye très particulier nous a permis d’emmagasiner vraiment
beaucoup d’expérience. Expérience des spéciales sur terre que nous n’avions
plus fréquentées depuis près de quatre ans. Expérience du Mondial après
seulement un essai lors du dernier Rallye de France – Tour de Corse.
Expérience en matière de pilotage et de copilotage, évidemment… »
En Finlande, vous découvriez également votre
monture, la Citroën C2 R2. Que pensez-vous de cette voiture de course ?
« Dès l’instant où je l’ai découverte, c'est-à-dire au shakedown, je me suis
tout de suite senti en confiance. Elle n’est vraiment pas compliquée à prendre
en mains et s’avère super facile à conduire dans les spéciales. J’ai été très
surpris de trouver une auto aussi agréable. Maintenant, on va voir sur
l’asphalte… Mais je pense qu’il n’y a aucune raison qu’elle ne soit pas aussi
à l’aise que sur la terre… »
Venons en à l’Allemagne. Vous renouez cette fois avec l’asphalte, un
terrain sur lequel vous avez usé vos ‘fonds de culotte’, notamment en
Championnat de France des Rallyes. Comment trouvez-vous cette épreuve ?
« J’ai certes pas mal roulé ma bosse sur le bitume mais là, franchement, il y
a certaines spéciales qui ne ressemblent à rien de ce que j’ai connu jusqu’à
présent ! Celles tracées dans le camp militaire de Baumholder sont, par
exemple, assez hallucinantes et surtout très difficiles… Il y a des carrefours
partout, des changements de revêtement tous les 50 mètres… Pour moi, elles
s’apparentent davantage à des spéciales sur terre… En tous les cas, elles
seront très complexes à négocier car on a vite fait d’être totalement
déboussolé ou, pire encore, de tirer droit à un endroit ou à un autre. Les
autres chronos ressemblent davantage, si on veut oser une comparaison, aux
routes du Rallye du Touquet… »
Quelles ambitions affichez-vous pour votre troisième expérience à ce niveau
de la compétition ?
« Evidemment, ce serait chouette que nous réussissions à faire aussi bien
qu’en Finlande… Mais nous n’en sommes pas là. Il y a quelques clients dont le
Belge Hauquier ou le Luxembourgeois Schammel et par principe, je me méfie de
tout le monde. Non, notre objectif premier sera de rallier l’arrivée et
d’accumuler encore et toujours du ‘vécu’ en Championnat du Monde des
Rallyes. »
Communiqué de presse FFSA
Unique leader du Citroën C2 Junior Expérience avec 17 meilleurs temps sur 23 dans son escarcelle et près de quatre minutes d’avance son plus proche adversaire, Yoann Bonato a parfaitement négocié son premier Rallye de Finlande.
Déjà remarquable en soi, sa performance lui vaut de
décrocher la 8ème place du Championnat Junior de la FIA ! Les responsables de
la FFSA, BFGoodrich et PH Sport soutiendront de nouveau le jeune Isérois 16 au
19 août à l’occasion du Rallye d’Allemagne, prochaine manche du Championnat du
Monde 2007. Sur sa surface de prédilection, Yoann aura une nouvelle fois pour
mission de porter au plus haut niveau les couleurs de l’Equipe de France FFSA
Rallye 2007.
Vous venez, en compagnie de Benjamin Boulloud, d’achever votre premier
rallye de Finlande. Surpris de décrocher un succès que l’on pourrait qualifier
de ‘facile’ en Citroën C2 Junior Expérience ?
« Oui parce qu’à la fin des reconnaissances mercredi dernier, nous ne savions
pas vraiment où nous avions atterri. Nous avions tellement de choses à
découvrir : la Citroën C2 R2, l’équipe, la Finlande… En plus, nous n’avions
plus roulé sur la terre depuis quatre ans. Et puis d’entrée de jeu vendredi,
nous avons signé le meilleur temps. Assez largement d’ailleurs, ce qui nous a
plutôt surpris. Durant tout le reste de cette première journée, les choses se
sont déroulées quasiment naturellement : nous avons additionné les meilleurs
temps et pris une avance assez confortable. Le lendemain, pour nous la course
s’est déroulée de la même façon : sans souci majeur même si l’équipe PH Sport
a changé la boite de vitesses par précaution lors de la dernière assistance.
Aujourd’hui (dimanche, jour de la dernière étape, ndlr), comme le terrain
était plutôt assez cassant, j’ai surtout fais très attention à ne pas
crever… »
Cerise sur le gâteau, vous marquez un point dans le cadre du Championnat
Junior de la FIA…
« Oui, je pense que notre bilan est assez positif. Nous gagnons le Citröen C2
Junior Expérience avec plus de quatre minutes d’avance, nous signons 17
meilleurs temps en R2 et notre régularité, ajoutée aux ‘ravages’ que l’épreuve
a fait dans le peloton, fait que nous terminons effectivement à la huitième
place du Championnat Junior. Nous étions également loin de penser à cela avant
le départ… En tous les cas, nous avons surtout beaucoup appris et pris un
énorme plaisir sur les routes finlandaises. Rouler ici, surtout avec la C2 R2
qui est une auto super facile, agréable à conduire et équipée de gommes
BFGoodrich très bien adaptées, c’était vraiment le grand ‘panard’ ! »
Qu’est ce qui vous a le plus impressionné ?
« Tout est impressionnant, le Championnat du Monde, cette épreuve et son
parcours mythique… Le tout fait que le Rallye de Finlande, c’est un truc de
dingues ! Si, je vais tout de même dire la longueur et le nombre d’épreuves
spéciales différentes… Nous n’étions pas habitués à autant de diversité et de
rythme… »
Quel restera le meilleur souvenir de votre premier périple finlandais ?
« Sans aucune hésitation la spéciale d’Ouninpoujha. Elle rassemble à elle
seule toutes les difficultés du Rallye de Finlande ! »
Avez-vous déjà hâte d’être en Allemagne ?
« Oui, évidemment ! Au moins, nous évoluerons sur une surface que nous
connaissons tout de même davantage que la terre. En tous les cas, nous
essaierons de faire aussi bien et de poursuivre notre apprentissage du
Championnat du Monde des Rallyes ! »
Communiqué de presse FFSA
Juin 2007 Réactivation du site Internet
Après quelques mois de fermeture, le site Internet de Yoann Bonato revoit le jour, quelques jours avant le Rallye du Limousin, auquel notre pilote favori participe. En espérant que vous serez nombreux à parcourir ces quelques pages.
Pour contacter la webmaster :
Conception : Melle ANDRE